Alfa Romeo 156 Phase3 - 2.4JTD 175ch La version ultime de la 156 en diesel. La 156 version TI avec la nouvelle motorisation un puissant 2.4 turbodiesel introduit en 2003. Un moteur fabuleux, le 2.4L, 5 cilindres turbodiesel avec 4 valves par cilindre avec une puissance de 175ch @4000tr/min. Nouveau turbo Ce moteur est également doté d'un nouveau turbo à géométrie variable qui permet de charger bien plus tôt qu'avec un turbo classique. La régulation électronique de la wastegate et géométrie variable est également un grand pas en avant par rapport aux turbo's avec wastegate mécanique qu'on retrouve dans les 1.9 JTD phase2 (1997-2000) Reprogrammation Stage I Puissance Maxi: 215ch @ 4000 tr/min (+40ch) Couple Maxi: 435Nm @ 3500tr/min (+50Nm) Désactivation de la vanne EGR Aumentation du ralenti pour réduire les vibrations moteur au ralenti Un moteur très coupleux attention aux trains roulants! Le talon d'achille de la 156 2.4 175, ce sont les cardans. Pour préserver la mécanique: boite à vitesses, les cardans et le volant moteur bi-masse, le couple maximum admissible dans les premier deux rapports reste inchangé: 300Nm. En troisième vitesse le moteur délivre son couple entre le couple d'origine et le couple maximum. A partir de la 4ieme vitesse le moteur délivre son couple maximum de 435Nm.